- O que é o PWM?
O PWM(Pulse-Width Modulation), em português conhecida por MLP(Modulação por Largura de Pulso), quando alimentada através de uma fonte de alimentação envolve uma modulação, como consiste o nome, criando uma espécie de "canal de comunicação", na sua razão cíclica(duty cicle), de maneira que permita controlar a alimentação gerada no circuito.
Observando as ondas características em baixo, podemos ver que o tempo t1 corresponde ao tempo que o interruptor fica ligado e t2 o tempo que ele fica livre. Como neste caso t1 é igual a t2, durante a metade do tempo o motor recebe a tensão de 6V e na outra metade ele recebe 0V. Também podemos referir que a tensão média é 50% da tensão máxima, logo ronda os 3V.
O PWM também pode ser utilizado para variar o valor da transferência de potência, quando esta está a alimentar todo o circuito, devido à queda de tensão nos seus terminais. Neste sistema de circuito, normalmente são usados componentes como o MOSFET para controlar o fluxo de corrente: permitindo a condução de corrente ou então simplesmente não existindo qualquer corrente no mesmo, mas provoca uma queda de tensão muito baixa.
- Funcionamento do PWM(trabalho prático).
Material necessário:
Fig.- Exemplo de circuito PWM que usamos para montar e testar.
Fig.- Respetiva montagem do circuito anterior.
Para testar o bom funcionamento do PWM, ligamos ao circuito um motor DC 6V, e ligamos o osciloscópio(como se vai poder observar mais à frente.
Como podemos observar nesta primeira fotografia, usamos um potenciómetro que nos possibilita variação de potência que permanece no circuito, e para se perceber o seu funcionamento, este componente de controlo varia essa potência no motor, como e pode observar no vídeo abaixo.
Observando o vídeo, podemos ver que ao momento que vamos regulando o potenciómetro a potência no motor vai aumentando(número de rotações por minuto), ou diminuindo, dependendo para que lado controlamos o nosso "controlador".
Gravamos ainda um outro vídeo, mas neste caso adicionamos ao circuito um osciloscópio, o que nos permite não só avaliar o seu bom funcionamento através do motor, mas como também podemos observar a variação das ondas no mesmo.